Ford 6.0 20MM hlava válce 1855613C1 pro Ford F-250 F-350 6.0L

Ford 6.0 20MM hlava válce 1855613C1 pro Ford F-250 F-350 6.0L

Společnost US Perfect Auto Parts & Supplies Inc. je již dlouho důvěryhodným jménem v odvětví těžkých autodílů. Náš tým odborných inženýrů, využívající své hluboké průmyslové zkušenosti a technické znalosti, úzce spolupracuje se zákazníky na vývoji přizpůsobených řešení. Naše rozmanité produktové portfolio, zahrnující turbodmychadla a různé součásti motorů, si získalo široké uznání na domácích i mezinárodních trzích. Náš efektivní systém zásob nám umožňuje rychle uspokojit požadavky zákazníků, ať už jde o jednotlivé nákupy nebo rozsáhlé velkoobchodní transakce.

Tato hlava válců Ford 6.0 20MM, nesoucí OEM číslo 1855613C1, je přesně vytvořena pro motory Ford Super Duty F - 250 a F - 350 6.0 L Powerstroke Diesel. Je vyroben z prvotřídních materiálů a vyroben pomocí pokročilých přesných obráběcích technik a podléhá přísným procesům kontroly kvality. Hlava válců 20 mm - specifikace poskytuje ideální přizpůsobení, zajišťuje stabilní chod motoru a optimalizovaný výkon. Jeho robustní konstrukce odolá vysokému zatížení typickému pro vznětové motory, snižuje opotřebení součástí a prodlužuje životnost motoru. Díky tomu je vynikající volbou pro zvýšení a udržení výkonu vznětových motorů Ford 6.0 Powerstroke.

Parametry produktu

Aplikace produktu

Naše hlava válců Ford 6.0 20MM 1855613C1, vyrobená pomocí pokročilých výrobních technologií a přísných standardů kvality, prochází komplexním testováním výkonu, včetně testování únavy a tepelných šoků. Každá jednotka je pečlivě navržena tak, aby splňovala specifické požadavky motorů Ford Super Duty F - 250 a F - 350 6,0 l, což zajišťuje bezproblémovou integraci a spolehlivý provoz. Jako významný dodavatel se sídlem v USA udržujeme značné zásoby, což umožňuje rychlé zpracování hromadných objednávek. Odolná konstrukce hlavy válců s vysoce pevnými slitinovými materiály nabízí vynikající odolnost proti deformaci a korozi a minimalizuje nároky na údržbu. Jeho optimalizovaná vnitřní struktura zlepšuje průtok plynu, zvyšuje účinnost spalování motoru, zvyšuje výkon a zlepšuje spotřebu paliva, přičemž zajišťuje stabilní výkon v širokém rozsahu provozních podmínek.